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安哥拉交通

  安哥拉交通:

 公路:总里程7.3万公里,其中1.8万公里为柏油路面,其余为沙石土路面,干线总长2.5万公里。

铁路:总里程2800公里,有本格拉、纳米贝和罗安达-马兰热三条主干线。本格拉铁路全长1350公里,与刚果(金)的铁路连接,曾是南部非洲铁路运输干线之一。因多年战乱,目前只有部分路段维持运转。

水运:海运船队总吨位10万多吨,主要港口罗安达、洛比托和纳米贝等均可停靠万吨级货船。2004年,罗安达港装卸货物总重310万吨,货运量占全国进出口总量的70%。

空运:安哥拉航空公司是国际民航组织成员,航空客货运输量居非洲第五位。全国共有32个机场。罗安达国际机场可起降大型客机,有通往葡萄牙、法国、英国、比利时、俄罗斯、巴西以及刚果(布)、刚果(金)、加蓬、佛得角、埃塞俄比亚、津巴布韦、南非、纳米比亚、圣多美和普林西比等国的定期航班。

安哥拉以公路运输为主。多年内战使交通设施遭到严重破坏。公路总里程7.3万公里,其中1.8万公里为柏油路面,其余为沙石土路面,干线总长 2.5万公里。铁路总里程2800公里,有本格拉、纳米贝和罗安达-马兰热三条主干线。本格拉铁路全长1350公里,与刚果(金)的铁路连接,曾是南部非洲铁路运输干线之一。因多年战乱,目前只有部分路段维持运转。主要港口罗安达、洛比托和纳米贝等均可停靠万吨级货船。安哥拉航空公司是国际民航组织成员,航空客货运输量居非洲第五位。全国共有32个机场。罗安达国际机场可起降大型客机,有通往葡萄牙、法国、英国、比利时、俄罗斯、巴西以及刚果(布)、刚果(金)、加蓬、佛得角、埃塞俄比亚、津巴布韦、南非、纳米比亚、圣多美和普林西比等国的定期航班。

道路行车规则沿袭葡萄牙殖民统治时期交规体系。全国交通硬件设施陈旧匮乏,交通规则主要靠约定俗成,没有普及交通安全教育和宣传,民众缺乏基本安全意识。首都罗安达城区许多路段缺少信号指示灯和交警指挥,路况差,人车混行,极易发生各类交通事故。大部分城郊和省际公路受内战毁损,亟待修复,一些省份和地区残存大量战时布雷,每年发生多起意外触雷伤亡事故。此外,首都罗安达出租车业十分落后,以十几座混用面包车为主,仅有少量轿车型出租车。

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